本報訊（通訊員  李博）隨著我國現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，工程項目信息化管理在工程管理中得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)建設(shè)單位對監(jiān)控量測信息化應(yīng)用的要求，我公司承擔(dān)的磨丁-萬象鐵路Ⅱ標(biāo)隧道監(jiān)控量測項目于10月5日正式開始應(yīng)用隧道監(jiān)控量測信息化管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)是由中鐵西南科學(xué)研究院有限公司研究并開發(fā)應(yīng)用的。它的主要工作原理是將專用手機與監(jiān)測儀器自帶藍牙進行連接，監(jiān)測儀器在完成數(shù)據(jù)采集后，通過手機APP實現(xiàn)數(shù)據(jù)的校對、分析、及上報工作。

經(jīng)過一段時間的應(yīng)用，隧道監(jiān)控量測信息化管理的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。主要體現(xiàn)在兩個方面：1、外業(yè)量測工作高效，數(shù)據(jù)信息使用便捷?，F(xiàn)場量測時，手機和全站儀分開作業(yè)，全站儀照準(zhǔn)，手機端收集數(shù)據(jù)；量測完畢后，當(dāng)天的監(jiān)測數(shù)據(jù)通過手機APP直接上傳至服務(wù)器，省略了人為處理數(shù)據(jù)和逐級上報的工作流程，建設(shè)、施工和監(jiān)理等單位可以第一時間瀏覽數(shù)據(jù)，信息使用方便快捷。2、量測數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，信息反饋可靠。傳統(tǒng)的量測方法在完成數(shù)據(jù)采集并進行處理之后才能知道隧道拱頂沉降、周邊收斂等變形情況，由于人為失誤的操作會導(dǎo)致“假預(yù)警”事件的發(fā)生，給隧道施工造成誤導(dǎo)，同時影響監(jiān)測單位的企業(yè)形象。而應(yīng)用了信息化系統(tǒng)之后，軟件系統(tǒng)會自動核算數(shù)據(jù)，人為造成的量測誤差可以及時發(fā)現(xiàn)并改正，提高了量測數(shù)據(jù)的精確度和可靠性。

本次磨丁-萬象鐵路隧道Ⅱ標(biāo)監(jiān)控量測項目信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，在提高了我公司監(jiān)控量測工作效率，積累了信息化系統(tǒng)使用經(jīng)驗，為施工單位提供高效、快捷地監(jiān)控量測服務(wù)的基礎(chǔ)上，拓寬了技術(shù)人員視野，激發(fā)了技術(shù)人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法的工作熱情。