本報訊（通訊員 李博）走過還不識人生之味，襯衣如雪的校園時代，很榮幸的，我成為了蜀通巖土的一員。正值青春年少，我對未來充滿了憧憬，有著昂揚的斗志和一腔熱血。首先，感謝蜀通巖土給我提供了一個“沒有天花板的舞臺”。我將在這里，奉獻自己的青春，不忘初心，砥礪前行，和公司共同成長，實現(xiàn)自己的青春夢想。

2017年8月，我進入了蜀通巖土地理信息測繪院，面試的時候就發(fā)現(xiàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)們都平易近人，對員工的工作和生活很是關(guān)心，從事業(yè)到家庭，從生活到夢想。剛進公司，我就被分到了老撾鐵路監(jiān)控量測項目。收拾好行囊，獨自踏上了開往異國的列車。來到老撾，才深切的感覺到祖國的美好和強大。記得剛到老撾時，只有一個感覺，熱！這里只有一個季節(jié)，夏季。常年30度以上，炎熱潮濕。而天氣也只有兩個天氣，下雨或者暴曬。雨季來臨時，一天下個四五次雨都是正常的，而且交通很不方便，彎多路窄，還有最大的障礙就是語言不通。就是這般艱苦的環(huán)境中，我的同事們?nèi)匀荒瑹o聞，無怨無悔的堅持在第一線，克服重重困難，不怕吃苦。似乎早就忽略了自己在海外孤寂的大山里的日復(fù)一日，跋山涉水，朝夕不倦……

一位禪師說過，向西走一里就是向東走一里?，F(xiàn)在，我們在這建設(shè)一里火車，就是給還處在水深火熱之中的老撾人民建設(shè)一里更值得拼搏和期待的未來。中老鐵路是“一帶一路”標(biāo)志性工程，而我們所肩負的監(jiān)控量測的工作是保障隧道成功建設(shè)的重要手段。為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性，我們和惡劣的天氣和施工環(huán)境“斗智斗勇”，有時候頂著炎炎烈日，一站就是個多小時，有時候下著大暴雨，也仍然義無反顧的扛起儀器說走就走，而隧道里邊的施工環(huán)境卻也總是不盡人意。噴漿，出渣，各種施工工序壓縮著我們本來就不大的作業(yè)面，而不得不為了測一個點重新架站，有時候跑到臺車下面，有時候一腳下去就是半腿深的泥漿，有時候灰大到就只能看見十米的范圍……

在這里，我學(xué)到了很多，技術(shù)知識、團隊協(xié)作、人際交往、待人處事等等，還有心境的成長。我學(xué)著用心對待每一個人，每一件事，珍惜每一個人的貢獻。我知道，自己的工作能夠順利開展，需要依靠許多人的幫助，要有許多人的配合才能完成。團隊的默契感在我們?nèi)諒?fù)一日的工作中逐漸提升。“兄弟同心，其利斷金”，我和我的兄弟們攜手共進，堅守工作崗位，履行自己的職責(zé)，盡快建成中老鐵路，讓“一帶一路”攜中國夢福澤一方！

春種一粒粟，秋收萬顆籽，今天我們一點一點的付出，都只為了成就蜀通巖土更好的明天，也為了讓蜀通巖土帶領(lǐng)我們走向更遠的未來！